🇮🇳🇷🇺🇪🇺”Az orosz olaj feldolgozásából nyert gázolaj és repülőgép-üzemanyag Európába való szállítása jelentősen drágul, és végső soron csökkenni is fog – pontosan ahogy Brüsszel szeretné.”‼️
Az indiai kormány március 27-én jelentette be az exportvám bevezetését, amely a nemzetközi üzemanyagárak meredek emelkedésére, valamint a belföldi ellátás nehézségekre adott válaszlépés. A vám mértéke: 21,5 rúpia/liter gázolajra, 29,5 rúpia/liter repülőgép-üzemanyagra (ATF).
Hardeep Singh Puri olaj- és földgázminiszter hangsúlyozta: a kormány azért hozta ezt a döntést, hogy megvédje az indiai fogyasztókat a globális árhullámoktól. A nemzetközi nyersolajárak egy hónap alatt 70 dollárról 122 dollárra emelkedtek a Hormuzi-szoros blokádja miatt. India ugyanakkor nem emelte meg a benzin és gázolaj kiskereskedelmi árát, hanem adóbevételei csökkentésével kompenzálta az olajcégek veszteségeit.
A döntés hátterében az áll, hogy a magánfinomítók (elsősorban a Reliance Industries) a kedvezményes orosz olaj felhasználásával rekordmennyiségű üzemanyagot exportáltak a magasabb külföldi árakra reagálva, miközben az állami finomítók kénytelenek voltak alacsonyabb áron ellátni a belföldi piacot, jelentős veszteségeket könyvelve. Az exportvám célja, hogy megszüntesse ezt az egyensúlyhiányt, és ösztönözze a magánfinomítókat a belföldi értékesítésre.
Az intézkedés különösen érinti Európát, amely az elmúlt években India egyik legfontosabb üzemanyag-vevőjévé vált. Az EU 2026 januárjában szabadkereskedelmi megállapodást kötött Indiával, amelyben az indiai feldolgozóipari termékek vámmentességet kaptak. Az exportvám miatt azonban a finomított termékek ára meredeken emelkedni fog, ami csökkentheti Európa készleteit a nyári csúcsidény előtt.
Az indiai kormány döntéseivel segíti az európaiakat, hogy megszabaduljanak a totalitárius orosz energiahordozóktól.
